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      一名高級物流師的堅守與展望

      2016-01-26 14:10:00
      郭媛媛
      原創
      6724
      摘要: 陳麗芳,江蘇方正蘇高新港有限公司(蘇鋼集團子公司,簡稱“蘇高新港”)運行部作業管理總監。他把負責管理的運行作業條線比作“生產一線”,有吊機工、行車工、理貨員30余名員工,承擔著蘇高新港碼頭、庫場整體客戶物資的第三方物流作業任務和蘇信特鋼作業片區棒材、坯料成品的收發、裝卸作業和庫存管理工作。

              陳麗芳,江蘇方正蘇高新港有限公司(蘇鋼集團子公司,簡稱“蘇高新港”)運行部作業管理總監。他把負責管理的運行作業條線比作“生產一線”,有吊機工、行車工、理貨員30余名員工,承擔著蘇高新港碼頭、庫場整體客戶物資的第三方物流作業任務和蘇信特鋼作業片區棒材、坯料成品的收發、裝卸作業和庫存管理工作。

              算起來,陳麗芳在蘇鋼物流這個范圍內摸爬滾打已有17年。2015年,他負責的作業條線在人員減少的情況下,完成蘇信特鋼片區作業量89萬噸,市場片區完成作業量32萬噸,收發貨正確率100%,帳物相符率100%,成本降低、安全事故為零。

      蘇鋼改制前,陳麗芳就干著與“物流”沾邊的工作。2007年至2012年,他一直在棒材成品庫工作。期間,他理出了一整套管理體系,包括帳務處理、現場堆放、碼頭裝卸等。

              2012年底,蘇高新港試運營,陳麗芳即去應聘、參與高新港的前期庫場、碼頭的作業規劃工作?!斑@是一次轉變”陳麗芳說:“由企業生產物流轉向市場服務物流,我們的思想觀念、服務意識都得變,因為我們完全是面對客戶的”。
              蘇高新港作業管理是全新的,陳麗芳也是從建章立制開始,主要抓現場標準化管理、物流流程建設,倡導服務意識,講究服務的及時性和快速反應,推行“一小時工作制”,即保證客戶從開單進高新港到提貨后出高新港,承諾最遲在1小時內完成。


              “把本職工作做好,夯實物流管理工作的基礎”是陳麗芳一直堅守的原則。蘇鋼做物流,是制造業向服務業轉變,員工的素質必須得跟上。陳麗芳從2012年就開始分別參加了國家物流師、高級物流師的考試。特別是2014年考高級物流師,他系統梳理了這些年來的工作實踐,寫出了6000多字的論文并通過答辯。功夫不負有心人,2015年7月,陳麗芳終于取得了“高級物流師”職業資格證書,這是物流的最高資格證。
              “信息化是做傳統物流與現代物流最大的區別”,展望蘇鋼大物流,陳麗芳認為產品的競爭有時是物流成本的競爭,所以要降低成本,更需要進行整體優化。
              2016年,陳麗芳認為要抓好運行作業條線的內部管理工作。一方面是對人員的優化提升;另一方面是對物流作業管理流程的進一步優化并固化,此外,還要加強現場管理,提高現場的調度效率。繼續做好現場物資的碼堆標準化、物資標識化管理,推行蘇高新港物資信息化管理工作,并設想在卷板實現條碼管理的基礎上,擴大物資條碼管理的范圍。真正要實現物資條碼管理要為發貨正確率保障、為提升效率保障、為客戶服務保障。力爭在2016年實現“流程規范、成本降低、效率提高、服務創新”的工作目標。

              “物流行業競爭激烈,我們一定要根據當地區域經濟特點來決定我們做什么,具備差異化競爭優勢且別人很難復制的物流業態才是取勝之道”。對蘇鋼物流業發展前景,陳麗芳與所有蘇鋼員工一樣,充滿了期待。

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